承襲INFINITI L-SUV 最高標準打造的造車工藝，由日產資深工程師茂木克也開發世界創舉的 VC-Turbo 可變壓縮比引擎，歷經 20 年淬鍊、耗資 20 億美金研發，完成超過 300 萬公里實測驗證。獲得300項核心專利。其世界獨到技術可於 14:1 高壓縮比與 8:1 低壓縮比間自由切換，如雙重靈魂般，在性能與效率之間給予恰好的回應。結合源自 GT-R 賽道血統的鏡面缸孔熔射技術，以0.2mm鏡面合金塗層結合微米級精密珩磨於物理上降低運轉阻力，使活塞作動順滑如絲，直達燃油引擎開發歷史的璀璨頂點。

以日法共同開發的 CMF-C 旗艦平台為基礎，注入F1賽道基因對效率與剛性的追求，車身抗扭轉剛性提升 27%，成就穩健從容的車身動態。搭配豪華車等級鋁合金羊角與雙向懸吊鍛件，簧下重量減輕近 35%，提升吸震效率與行路質感。從高速巡航的沉穩，到彎道中的精準回應，將旗艦 SUV 的穩健與跑車般的靈敏融於一體，成就始終從容的駕馭樂趣。

承襲頂級戰鬥機設計精神打造的 Zero Layer 零層級專注座艙，由12.3 吋數位儀表、12.3 吋智慧影音主機與 10.8 吋 HUD 抬頭顯示器構成的黃金三屏，讓資訊依重要程度自然適切呈現，消弭資訊焦慮，成為你的第二個大腦。 10.8 吋 HUD 透過專利光學技術，創造約 2.5 公尺遠的虛擬投影距離，讓行車資訊無縫融於真實路面，減少駕駛於路況與資訊之間切換時約 1.2 秒的視覺調焦負擔，同步消滅了車輛「盲行近 37 公尺」的危險真空距離，達成無視差、無重影的純粹專注。

ProPILOT 智行安全系統，搭載同級唯一 PFCW 超視距車輛追撞警示系統，以毫米波雷達與前瞻的雷達反射探測技術，將感知範圍延伸至前前車，爭取更充裕的反應時間。更深度整合 ICC、LKA、LDP、FCW 與 VDC 五大主動安全科技，形成全方位安全防護網。結合高階光學單眼相機以及時間序列融合演算法，即時掌握周遭動態；並搭配電子線性柔性煞車，不僅消除傳統跟車系統常見的 0.1G 突兀體感與不自然地行駛作動，更同步消弭1.5秒的延遲。從直覺跟車、絲滑減速到精準車道維持，用科技抹平所有頓挫，成就絲絲入扣的駕馭體驗。

全車最高採1500MPa 核子艦艇級強度鋼材打造核心車體，導入豪華車等級鋁合金防撞結構，在兼顧輕量化的同時，提供更完整的撞擊防護與耐久表現。前懸吊更採用鋁合金下支臂與鋁合金轉向羊角，有效降低簧下重量，提升車身穩定性與轉向精準度。從車體結構到動態表現，皆為實現全防護的安全理念。

採航太級雷射焊接工藝，提升車身整體剛性與耐久表現，更透過奈米級異質材料膠合焊接技術，實現兼顧輕量化與安全性的「外鋁內鋼」複合車體結構。車體核心導入雙 Y 字型前縱樑設計，能有效分散撞擊能量，提升防護表現。從材料、結構到製造品質依循日產九州工廠一次性對位組裝製程標準，讓每台車擁有始終如一的品質信心。

以人為本的日式座艙減壓哲學，從認知、身體到感官層面細膩著墨。感應式迎賓解鎖與無線 Apple CarPlay® 讓科技自然融入日常；Zero Gravity NASA 零重力舒壓座椅、TAKUMI 匠人訂製皮革與高效率負壓吸入式通風科技，帶來無負擔的乘坐感受；跨界聯合日本遊戲大廠「萬代南夢宮 (Bandai Namco)」，導入尖端的「直覺聲效心理學」，重新開發全車提示音，以直覺的音頻精準傳遞車況訊息，音色卻又極其溫暖、內斂且優雅。每次移動，回歸平靜舒適。

受日本傳統工藝啟發，從全新 V-Motion 語彙、大面積日本頂級皮革包覆，到融入日本美學 DNA 匠粋金飾條與日本森林靜謐意念的山形曲木飾板，皆是內斂溫潤的日式精緻美學。座艙承襲日式空間禮儀，蝴蝶式雙開中央扶手、懸浮式電子排檔與隱密雙層收納空間，還給駕駛與乘客最自在的空間，兼顧機能、美感與秩序。每次入座，都如置身於日式當代茶屋氛圍。

心靜，始於純淨無擾的感受。藉由 PVB 雙層降噪玻璃，隔絕外界的風切噪音；ANC 主動降噪系統則過濾行駛中的低頻雜訊，在靜謐之中，X-TRAIL 搭載的 BOSE 環艙音響系統，承襲與世界傳奇 Porsche 911 車系合作開發座艙聲學淵源，導入非指向性揚聲器技術及客製化聲學拓樸工藝，精準堆疊頂級的發燒級音響配置，使聲音自然流動於座艙，形塑沉浸式的環艙音場，讓移動宛如置身在頂級私人樂廳般享受。